Wuling Hongguang ай сайын 80,000 бирдиктен ашык сатуу рекорду бардыгын MPV рыногуна көбүрөөк көңүл бурууга мажбур кылды жана кийинки тизмеленген Baojun 730 ар кандай компаниялардын окшош моделдерди иштеп чыгууга чечкиндүүлүгүн түздөн-түз тутандырды. Fuzhou Qiteng да өзүнүн MPV моделин ишке киргизип, Ци Тенг деп атады
EX80 MPV.
Qiteng
EX80 MPVбир нече стилдер жана жумшактык менен Hongguang изилдөө жана картага түшүрүү стратегиясын тандап алган. Сырткы көрүнүшү абдан өзгөртүлгөнүнө карабастан, вагондун каптал терезелери так эле Хонгуандыкына окшош, бели пейзажга окшош, фаралардын контурунан башкасы. Кошумча сызык алдыңкы эшиктин ортоңку бөлүгүнө чейин созулат.
Машинанын алдыңкы бөлүгү унааларга көбүрөөк ыктаган стандарттуу MPV дизайнын кабыл алат. Фаралардагы лампалардын ортосунда хромдук сызыктар бар. Кара фон көздүн жоосун алат, ал эми аба кирүүчү торчо кенен хром жээкчелери менен кооздолгон; Туманга каршы лампа рамкасы алмаз сымал дизайнды кабыл алат, ал эми кенен көмөкчү аба кирүүчү идеясы Mazda стилине жакыныраак.
Куйрук формасы стандарттуу MPV дизайны болуп саналат. Горизонталдуу арткы жарыктар жана кең хромдуу жасалгалар туура, бирок шоу-автомобильдин арткы капкагындагы боштукка караганда, чеберчиликтин деңгээлин жогорулатуу керек. Албетте, бул массалык өндүрүш версия эмес болушу мүмкүн. Кийинки этапта боштук процессине негизги оңдоолор киргизилиши мүмкүн.
Ички иштер Хонгуанга абдан жакын. Чакан өндүрүүчүлөр үчүн бул деңгээлге жетүү оңой эмес. Конфигурация салыштырмалуу жогору, рулдун баскычтары, навигация экрандары жана башка конфигурациялар.
Орундардын жайгашуусу жана айкалышы да 2+2+3 макетин кабыл алган Хонггуандыкына окшош жана бул баа диапазонундагы моделдер үчүн жогорку деңгээл деп эсептелген чеберчилик адилеттүү.