1. Көндүмдөрдүн жагынан алганда, электрлештирилген буюмдардын эң чоң артыкчылыгы - ички күйүүчү кыймылдаткычтар менен иштөөчү буюмдарга салыштырмалуу башкарууга жөндөмдүүлүгү.
2. Албетте, айлана-чөйрөнү коргоо сөзсүз болот. Нөлдүк эмиссия жана нөлдүк булгануу барган сайын чоңоюп келе жаткан логистикалык жана экспресс-транспорт каражаттарынын газ чыгаруусун натыйжалуу азайтат. Батарея өтө уулуу зат болгону менен, айлана-чөйрөгө да чоң зыян келтирет. Эгерде ал таңгакталып, кийин туура иштетилсе, электр фургону дагы эле айлана-чөйрөнү коргоого жакшы альтернатива болуп саналат.
3. Күч жагынан таза электр унаасы түздөн-түз ичинен күйүүчү кыймылдаткычты өлтүрөт. Мотордун сызыктуулугу жакшы жана модели так болгондуктан, кыймылдаткычты башкаруу башкаруу көз карашынан алганда, ички күйүүчү кыймылдаткычка караганда бир нече эсе так. Демек, Тесла 0-96 ярд ылдамдануу убактысы болгону 1,9 секундду түзөт. Мынчалык ылдамдай турган ички күйүүчү моторлуу машинаны табуу мүмкүн эмес.
4. Электр жүк ташуучу унаалардын түзүмү салыштырмалуу жөнөкөй жана аны иштетүү оңой. Эми, көндүмдөр кылдат татаал эмес, анткени, бүт унаанын баасы батарейканын өзүнүн салмагынан бир аз жогору болушу мүмкүн, аны четке кагууга болбойт. Бирок, аккумулятордук жана электрдик башкаруу көндүмдөрүн өнүктүрүү менен келечекте электромобилдер кеңири таралып, электромобилдер дизелдик унааларга караганда алда канча арзан болот.
5. Бул коргоо жана сактоо үчүн ыңгайлуу болуп саналат. Жалпысынан алганда, 5000 км өткөндөн кийин гана бир аз тейлөө керек. Бул дээрлик эч нерсе талап кылбайт. Унаанын Интернетинин көндүмдөрүн өнүктүрүү менен, келечекте унаа бузулуп калса, өндүрүүчү маселени алыстан онлайн диагностикалоо аркылуу кылдат таап, аны алмаштыруу үчүн бөлүктөрдү түздөн-түз жөнөтө алат. Бул авто-мобилдерди техникалык жактан тейлоо жана ремонттоо чыгымдарын бир кыйла кыскартат.