Сырткы көрүнүшү Toyota Corolla Hybrid Electric Седанын улантып, жалпы модалуу таасир калтырат. Эки тараптын фаралары стилдүү жана курч, жарыктандыруунун эң сонун эффекттерин камсыз кылуучу жогорку жана төмөн нурлар үчүн LED булактары менен. Унаанын өлчөмдөрү 4635*1780*1435мм, 4 эшиктүү 5 орундуу седан кузовунун түзүлүшү менен компакттуу унаа катары классификацияланган. Кубаттуулугу боюнча, ал E-CVT трансмиссиясы менен жупташкан 1,8 литрлик турбомотор менен жабдылган (10 ылдамдыкты симуляциялаган). Ал алдыңкы мотору, алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү схемасын колдонот, эң жогорку ылдамдыгы 160 км/саат жана 92 октандуу бензин менен иштейт.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүүКонсервативдик жана туруктуу стили менен мурунку моделдерден айырмаланып, бул муун жаш жана модалуу жолду кабыл алат. Тойота Камри гибриддик электр седанынын алдыңкы контурунун жалпы контуру жана ал LED жарык булактары, автоматтык фаралар жана адаптацияланган бийик жана аз нур функциялары менен стандарттуу келет. Борбор Toyota логотибин курчап турган канат сымал дизайндагы хром тримдер менен кооздолуп, спорттук түс кошуп турат. Төмөндө жайгашкан горизонталдуу аба соргуч тор да хром жасалгасы менен оролуп, ал абдан жаш жана жандуу көрүнөт.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүүСырткы көрүнүшү Toyota Corolla Бензин Седанын улантып, моданын жалпы элесин берет. Эки тараптын фаралары стилдүү жана курч, жарыктандыруунун эң сонун эффекттерин камсыз кылуучу жогорку жана төмөн нурлар үчүн LED булактары менен. Унаанын өлчөмдөрү 4635 x 1780 x 1455 мм/4635*1780*1435мм, 4 эшиктүү 5 орундуу седан кузовунун түзүлүшү менен компакттуу унаа катары классификацияланган. Кубаттуулугу боюнча, ал 1,2Т турбомотор менен жабдылган жана ошондой эле CVT трансмиссиясы (10 ылдамдыкты симуляциялоо) менен жупташкан 1,5L версиясы бар. Ал алдыңкы кыймылдаткычты, алдыңкы дөңгөлөктүү дөңгөлөктүү схемасын колдонот, эң жогорку ылдамдыгы 180 км/саат жана 92 октандуу бензин менен иштейт.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүүToyota Camry Бензин Седан анын жалпы тышкы дизайн олуттуу өзгөрүүлөргө дуушар болгон. Дизайндын жаңы философиясын кабыл алуу менен, унаанын визуалдык жагымдуулугу жаш жана стилдүү болуп калды. Алдыңкы бөлүгүндө караңгылатылган трим эки тараптын курч фараларын бириктирет, ал эми төмөндө заманбап элементтер колдонулат. Эки капталындагы "С" формасындагы аба өткөргүчтөрү алдыңкы бөлүктүн спорттук атмосферасын жакшыртат. Каптал профили курч жана күчтүү сызыктарды камтыйт, ыңгайлаштырылган чатыры унаанын капталына катмарлануу сезимин жана жакшыртылган текстураны кошот. Арткы дизайн өрдөк куйруктуу спойлерди жана курч арткы жарыктарды камтыйт, ошондой эле арткы бөлүккө толук жана бирдиктүү көрүнүштү берет.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүүRAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV 2,5L DYNAMIC FORCE кыймылдаткычынан жана бир/кош электр кыймылдаткычтарынан турган плагин гибрид системасы менен жабдылган. Эки дөңгөлөктүү моделдердеги кыймылдаткычтын максималдуу кубаттуулугу 132 кВт, ал эми гибриддик версияда алдыңкы негизги кыймылдаткыч 50% га 88 кВттан 134 кВтка чейин көбөйүп, натыйжада системанын максималдуу кубаттуулугу 194 кВт болот. . Батарея пакети литий-иондук батарейка болуп саналат, 0-100 км/саат ылдамдатуу убактысы 9,1 секунд, WLTC күйүүчү май керектөө 100 километрге 1,46 литр жана WLTC электрдик диапазону 78 километр.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүүТолугу менен жаңы төртүнчү муундагы Highlander жаңы импорттолгон Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV менен жабдылган, ал кенен кубаттуулукту жана жүргүнчүлөр үчүн ыңгайлуураак тажрыйбаны камсыз кылат. Сыноо-драйв учурунда унаа жылмакай кубаттуулукту жана туруктуу айдоону көрсөттү, бул анын шаардык трафиктин шарттарына, анын ичинде мүмкүн болуучу тыгындарга, олуттуу силкинүү сезимдерисиз оңой көнүү жөндөмдүүлүгүн көрсөтүп турат.
Кененирээк окууСурамжылоо жөнөтүү