Сырткы дизайн жагынан, унаа алдыңкы жана арткы интегралдык арткы жарыктар жана жашыруун эшик туткалары сыяктуу электрлештирилген элементтерди бириктирип, абдан модалуу көрүнүштү жаратат. Алдыңкы бөлүгү жабык тордун дизайнына ээ, курч фара агрегаттары, өзгөчө үч бурчтуу фаралар тайманбастык менен коштолгон. Төмөнкү бөлүгү татаал көрүнүш үчүн ышталган кара түстүү дарылоо менен типтеги кабыл алуу дизайнын кабыл алат.
Интерьерге келсек, ал жалпы панорамалык мейкиндик кабинасынын дизайнын, биринчи кезекте кара түстө кабыл алат. Колдонууга ыңгайлуу болушу үчүн борбордук башкаруу экраны айдоочунун отургучуна жакыныраак жайгашкан. Орундарга жана борбордук башкаруу экранынын ылдыйкы бөлүгүнө ак түстөгү тигилүү кошулуп, так жана көрүнөө текстураны камсыз кылат.
Xiaopeng G3 2022 G3i 460G+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 460N+ |
Xiaopeng G3 2022 G3i 520N+ |
|
NEDC таза электр диапазону (км) |
460 |
520 |
|
Максималдуу кубаттуулук (кВт) |
145 |
||
Максималдуу момент (N · м) |
300 |
||
Дене түзүлүшү |
5 эшиктүү 5 орундуу жол тандабас |
||
Электр кыймылдаткычы (Ps) |
197 |
||
Узундугу * Туурасы * Бийиктиги (мм) |
4495*1820*1610 |
||
Расмий 0-100км/саат ылдамдатуу (с) |
8.6 |
||
Максималдуу ылдамдык (км/саат) |
170 |
||
Бос салмак (кг) |
1680 |
1655 |
|
Алдыңкы мотор бренди |
Hepu Power |
||
Алдыңкы мотор модели |
TZ228XS68H |
||
Мотор түрү |
Туруктуу магнит/синхрондуу |
||
Электр кыймылдаткычынын жалпы кубаттуулугу (кВт) |
145 |
||
Электр кыймылдаткычынын жалпы кубаттуулугу (Ps) |
197 |
||
Электр кыймылдаткычынын жалпы моменти (N-m) |
300 |
||
Алдыңкы мотордун максималдуу күчү (кВт) |
145 |
||
Алдыңкы мотордун максималдуу моменти (N-m) |
300 |
||
Айдоочу моторлордун саны |
Жалгыз мотор |
||
Мотордун жайгашуусу |
Фронт |
||
Батарейка түрү |
литий темир |
Үчтүк литий |
|
Батарея бренди |
CATL/CALI/EVE |
||
Батареяны муздатуу ыкмасы |
Суюк муздатуу |
||
Батарея энергиясы (кВт/саат) |
55.9 |
66.2 |
|
Батареянын энергия тыгыздыгы (Вт/кг) |
140 |
170 |
|
Тез кубаттоо функциясы |
колдоо |
||
Айдоо ыкмасы |
● Алдыңкы дөңгөлөктүү |
||
Алдыңкы асма түрү |
MacPherson көз карандысыз суспензиясы |
||
Арткы асма түрү |
Торсиондук нур көз карандысыз суспензия |
||
Жардам түрү |
Электр энергиясы жардам |
||
Унаанын структурасы |
Жүк көтөрүүчү түрү |
||
Алдыңкы шинанын мүнөздөмөлөрү |
●215/55 R17 |
||
Арткы шинанын мүнөздөмөлөрү |
●215/55 R17 |
||
Запастык шинанын мүнөздөмөлөрү |
Жок |
||
Айдоочу/жүргүнчү отургучунун коопсуздук жаздыкчасы |
Негизги ●/Кошумча ● |
||
Алдыңкы/арткы капталдагы аба каптоо |
Алдыңкы ●/Арткы - |
||
Алдыңкы/арткы баш аба жаздыктары (аба пардалары) |
— |
● Алдынкы ●/Арткы ● |
|
Алдыңкы орто аба каптоо |
● |
||
Шина басымын көзөмөлдөө функциясы |
● Дөңгөлөк басымынын дисплейи |
||
Толук толтурулган шиналар |
— |
||
Коопсуздук курун тагынбаганын эскертет |
● Бардык унаалар |
||
SOFIX балдар отургучунун интерфейси |
● |
||
ABS бөгөт коюуга каршы тормоз |
● |
||
Тормоз күчүн бөлүштүрүү (EBD/CBC ж.б.) |
● |
||
Тормоздук жардамчы (EBA/BAS/BA ж.б.) |
● |
||
Тартууну башкаруу (ASR/TCS/TRC ж.б.) |
● |
||
Унаанын туруктуулугун көзөмөлдөө (ESC/ESP/DSC ж.б.) |
● |
||
эскертүү системасы |
— |
● |
|
тормоз/активдүү коопсуздук системасы |
— |
● |
|
Чарчоо айдоо кеңештери |
— |
● |
|
DOW эшикти ачуу эскертүүсү |
— |
● |
|
Алдыга кагылышуу эскертүүсү |
— |
● |
|
Артка кагылышуу эскертүүсү |
— |
● |
|
Төмөн ылдамдыкта айдоо эскертүүсү |
● |